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Skoda Octavia RRS
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    Technik
Motorleistung: 341 PS bei 6500 U/min
Drehmoment: 431 Nm bei 4070 U/min
Geschwindigkeit: 270 km/h      
    Bremsen
  • AP Racing Bremsanlage
  • gelochte Bremsscheiben 330 x 28 mm
  • 4-Kolben Aluminium-Bremssättel
  • Stahlflexbremsschläuche
    Fahrwerk
  • KW Sonderfahrwerke, Höhen- und Härteverstellbar in Zug und Druck mit Uniballdomlager
  • geänderter und verstärkter Stabilisator
    Interieur
  • Recaro Pole Position Vollschalensitze mit Leder/ Alcantara, Sitzbezüge im RRS Design
  • 4-Punkt Renngurte
  • Zusatzinstrumente für Öltemperatur und Ladedruck in der Mittelkonsole
  • Velour Fußmatten im RRS Design
    Karosserie
  • Motorhaube mit zusätzlichen Entlüftungsschlitzen zur Zwangsentlüftung
  • Frontstoßstange mit geändertem großen Lufteinlaß
  • alle Anbauteile in Wagenfarbe
  • kleiner linker Außenspiegel der englischen Version
  • Heckspoiler WRV EVO, Eigenbau RRS
    Getriebe
  • NEU 6-Gang-Getriebe mit Abstimmung für Nürburgring-Nordschleife
    Kupplung
  • Sachs Sintermetall
  • geändertes Schwungrad
    Motor
  • Leistung: 341 PS / 430 Nm
  • Spaltoptimierter Abgasturbolader KKK24
  • Seperates Bypassventil
  • geänderter Abgaskrümmer
  • Motorblock vom Audi TT Quattro
  • Ölkühler, am Platz des Ladeluftkühlers
  • großer Ladeluftkühler in Wagenmitte
  • neue Ansaugluftführung
  • Edelstahl Abgasanlage von RRS mit Doppelkatalysatoren
  • geänderte Motorelektronik
    Räder
  • 8,5 x 19 Zoll Rial LeMans
  • 245/30 ZR19 Dunlop Sport SP9000
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