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Motorleistung: 341 PS bei 6500 U/min Drehmoment: 431 Nm bei 4070 U/min Geschwindigkeit: 270 km/h
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- AP Racing Bremsanlage
- gelochte Bremsscheiben 330 x 28 mm
- 4-Kolben Aluminium-Bremssättel
- Stahlflexbremsschläuche
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- KW Sonderfahrwerke, Höhen- und Härteverstellbar in Zug und Druck mit Uniballdomlager
- geänderter und verstärkter Stabilisator
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- Recaro Pole Position Vollschalensitze mit Leder/ Alcantara, Sitzbezüge im RRS Design
- 4-Punkt Renngurte
- Zusatzinstrumente für Öltemperatur und Ladedruck in der Mittelkonsole
- Velour Fußmatten im RRS Design
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- Motorhaube mit zusätzlichen Entlüftungsschlitzen zur Zwangsentlüftung
- Frontstoßstange mit geändertem großen Lufteinlaß
- alle Anbauteile in Wagenfarbe
- kleiner linker Außenspiegel der englischen Version
- Heckspoiler WRV EVO, Eigenbau RRS
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- NEU 6-Gang-Getriebe mit Abstimmung für Nürburgring-Nordschleife
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- Sachs Sintermetall
- geändertes Schwungrad
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- Leistung: 341 PS / 430 Nm
- Spaltoptimierter Abgasturbolader KKK24
- Seperates Bypassventil
- geänderter Abgaskrümmer
- Motorblock vom Audi TT Quattro
- Ölkühler, am Platz des Ladeluftkühlers
- großer Ladeluftkühler in Wagenmitte
- neue Ansaugluftführung
- Edelstahl Abgasanlage von RRS mit Doppelkatalysatoren
- geänderte Motorelektronik
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- 8,5 x 19 Zoll Rial LeMans
- 245/30 ZR19 Dunlop Sport SP9000
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